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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
今天上午，隨著三期工程的勝利建成通車，西柏坡高速公路實現全線貫通。今後，從省會石傢莊前往西柏坡用時將由過去的2個小時縮短至40分鐘。在西柏坡高速公路全線建成通車之際，省委書記張慶黎作出重要批示：西柏坡是聲蜚中外的紅色革命聖地，以“兩個務必”為核心的西柏坡精神是我們的寶貴精神財富。西柏坡高速公路的通車，對於發展紅色旅遊，充分發揮革命傳統教育基地的作用，大力弘揚西柏坡精神，具有十分重要的意義。我們既要把西柏坡高速公路建設好，又要把它管理好、維護好、運營好，將其打造成為展示河北形象的靚麗風景線，為建設經濟強省、和諧河北做出新的更大的貢獻。當日上午10時30分，西柏坡高速公路霍寨主線收費站廣場樂聲高奏，彩旗飄揚，一派喜慶景象。省交通運輸廳、石傢莊市人民政府在這裡召開建設總結大會，熱烈慶祝這條紅色高速的建成通車。省委常委、石傢莊市委書記孫瑞彬出席。西柏坡高速公路是通往革命聖地西柏坡的第一條高速公路，也是直達石傢莊市區的第一條高速公路。該項目由省市合建，省高速公路管理局和市交通運輸局分別投資50%。項目起點位於石傢莊市區西、北二環交叉處，終點位於革命聖地西柏坡，途經石傢莊市新華區、鹿泉市、井陘縣、平山縣，全長66.25公裡，概算總投資86.3億元，共分三期實施建設。一期工程路線長37.6公裡，起自京昆高速霍寨互通，終於北溝互通，與西柏坡公路及石閆公路相接。其中與規劃建設的京昆高速石太北線重合段13.5公裡為雙向六車道，其餘路段雙向四車道，已於2011年10月1日通車運營。二期工程長19.6公裡，起自北溝互通處，終於霍傢溝。該段利用原有西柏坡一級公路改造為雙向四車道高速公路，已於2011年11月1日通車運營。三期工程長9.05公裡，起自石傢莊市西、北二環交叉處，終於霍寨互通。除收費站站區500米路段外，其餘均為高架橋，按雙向六車道高速公路標準建設。先後跨越二環路、三環輔道、太平河、石太高速公路、京廣鐵路石傢莊西環線、南水北調中線總幹渠、京昆高速公路，共設西三莊、田傢莊和霍寨3處互通立交。石傢莊市民可由市區直接上高速西柏坡高速公路與京昆、石太、石黃等高速公路相接，三期工程通車後，人們可從石傢莊市西、北二環處的西三莊互通直接進入京昆高速、北繞城高速、京港澳高速，並可直達機場。同時，石傢莊市民上西柏坡高速公路可有四種選擇：除由西、北二環交叉處的西三莊互通上高架橋進入西柏坡高速公路外，還可經石太高速南新城收費站、石太高速石清路收費站、張石高速石傢莊收費站進入西柏坡高速公路。西柏坡高速公路全線共設7個出入口，由東向西依次為霍寨收費站、胡莊收費站、東焦收費站、東回舍收費站、溫塘收費站、崗南收費站和西柏坡收費站。西柏坡將納入石傢莊1小時交通圈西柏坡高速公路建成通車後，西柏坡將納入省會石傢莊1小時交通圈，從石傢莊到西柏坡的時間從2個小時縮短至40分鐘，今後廣大人民群眾從首都北京、省會石傢莊和全國各地前往革命聖地西柏坡參觀學習將更加方便、快捷。同時，該路的建成通車對沿線經濟社會發展，特別是革命老區西柏坡的發展提供瞭有力的交通保障，對於推進西柏坡綜合開發建設，打造愛國主義教育基地，全面提升西柏坡和河北的知名度，做大做強紅色旅遊產業，進一步改善老區人民的生活條件，具有重大而深遠的意義。在旅遊方面，西柏坡高速公路為平山縣眾多景點開通瞭一條快速旅遊通道。西柏坡高速公路7個出入口將太行山沿線的十餘個旅遊景點串連在一起，極大地改善部分景點交通不暢的情況，在方便市民節假日出遊的同時，也將促進當地旅遊資源的進一步開發。高速公路通車裡程攀新高隨著西柏坡高速公路的建成通車，河北省高速公路通車裡程達到4804公裡。按照計劃，今年下半年河北省還將有承秦高速承德段和秦皇島段、張石高速淶源至清西陵段、張涿高速張傢口段4條段高速公路建成通車，到年底，今年全省新增高速公路303公裡，高速公路通車裡程將突破5000公裡。屆時，河北省高速公路路網更加完善，與國傢高速路網的鏈接更加快捷、高效。創造瞭“西柏坡速度”西柏坡高速公路是河北省“十二五”交通建設的開篇之作、成功之作。省委、省政府高度重視，省主要領導作出指示，協調項目建設。2010年2月10日，省政府常務會議專題研究瞭建設西柏坡高速公路事宜，要求盡快建設石傢莊至西柏坡的高速公路。2010年，在西柏坡開發建設總體規劃中，西柏坡高速公路建設列為重中之重。2011年，為實現一、二期工程“七一”試通車的目標，成立瞭由省委常委、石傢莊市委書記孫瑞彬任政委，副省長宋恩華任總指揮，省交通運輸廳廳長高金浩、時任石傢莊市市長艾文禮為副總指揮的指揮機構，並明確由省交通運輸廳副廳長潘曉東、石傢莊市常務副市長王大虎任前線指揮長，具體指揮調度工程建設。項目開工以來，省交通運輸廳、石傢莊市交通運輸局和西柏坡高速公路管理處采取瞭一系列措施，保證安全和質量，強力推進工程建設。一是加強協調調度。省交通運輸廳適時制定推進措施，積極協調解決資金、土地、拆遷等重大難題，為工程建設的順利實施提供瞭有力保障。二是加強督導。省交通運輸廳每周現場督導一次，在保障質量的前提下推進工程進度；市交通運輸局和管理處也成立瞭保通車現場領導小組和督導組，及時解決各種困難和問題。三是建立各項制度。實行瞭崗位責任制、服務承諾制、限時辦結制、首問負責制、嚴格獎懲制等各項制度，並實行嚴格的獎懲，辦事效率大大提高。四是層層分解計劃。各單位對照計劃，以日、周、月為單位，明確瞭節點性工程任務目標，確保各節點工程建設按時完成。五是加強各項計劃的監督落實。對於工期滯後的節信貸新竹芎林信貸信用貸款借貸任何問題免費諮詢點工程，加大人員、設備投入，優化資源配置，均衡推進施工進度。六是采取超常規工作方式。全體參建人員發揚“5+2”、“白加黑”的精神，科學安排，晝夜施工，在保證質量的前提下，確保各項任務按計劃完成。七是大力開展勞動競賽。先後組織開展瞭“滿意在交通，大幹120天”、“百日決戰”、“四大戰役”以及“決戰60天”等大型勞動競賽活動，極大地推進瞭工程建設，保證瞭工期。八是實行信息專報制度。就項目進展及存在問題，以日報、周報、旬報、月報等專報形式，直報省政府及有關部門，確保及時解決問題，掃清項目建設障礙。經過科學調度、精心組織，西柏坡高速公路用時僅兩年零兩個月就高質量地建成通車，創造瞭河北省高速公路建設的“西柏坡速度”。特別是在一、二期高速公路建設過程中，創下瞭“一年一條路，一月一座橋”的奇跡。優質之路 綠色之路西柏坡高速公路是一條“優質之路”，三期工程作為河北省的典型工程先後接受瞭交通運輸部的安全檢查和國務院安委會的檢查，得到瞭各級領導的高度評價。西柏坡高速公路也是一條具有特色的“綠色之路”。西柏坡高速公路兩旁山體由於多年來的開山采礦，環境質量較差，影響瞭公路沿線的景觀。西柏坡高速公路建成後，在沿線地方政府的支持配合下，有關單位和高速公路管理處對沿途環境進行瞭大力整治：采用“客土噴播”技術，在陡峭的坡面上噴播植物能夠固定生長的肥沃土壤，進行瞭綠化，同時，種植瞭多種樹木、花草，並對多種死亡苗木進行及時更換，使沿線呈現出一片盎然生機。石傢莊市委、市政府開展“藍天碧水”工程和環境提升工程後，交通部門按照“一項工程、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底”的要求，對沿途綠化工程進行瞭提升，目前西柏坡高速公路沿線環境已令人耳目一新。內容來自hexun新聞
台北市個人貸款利率[河北]聖地通大道 老區展新翼 西柏坡高速公路全線建成通車
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-02/143094712.html
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